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今天在環東上試,往市區方向,過南京東路引道照相機,油門到底!W203果然快且安靜!一下就到180!但壓過伸縮縫後,我立即減速!
果不其然跟我以往MB的經驗一樣!壓過後,車身算穩,搖了幾下!但方向不偏!
但方向盤就恐怖了,左右拉!開965十,有時不同的胎,在彎道會扯!但那方向盤的握感,是扎實的!
C16不同了,像是左右空打!原廠的底盤確實完全跟不上引擎!這樣的速度,我開965也試過,965在直線就算遇到坑洞,絕不會有多餘的彈跳!
實在不想寫我開965在那速度高上不少,一直到入基隆路的彎!W203,還沒開到灣底,早被那彈跳嚇的放慢速度!
就跟以前開23-16開過一兩次超過200以後,160以上換車道後,決不再開23-16去拼!
MB是很好的代步車,操控,就算了吧!他們訴求也不在此!
實在想換防傾桿來解決側傾過大的缺點!但又不想破壞市區優雅的姿態,底盤的設定,難!且無法雙贏!
不錯的出力,卻想改底盤搭配!但怕平衡一破壞,又要茅起來改!
先放一邊,把音響搞定先!
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