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實在不想提這件事,但還是有人問我如何調!?
事實上原來的設計就是不需要調整,才會使用填隙片!
這可以從原廠的汽門間隙有段頗大的範圍看的出希望不需要調整!
但事與願違,用久了,確實間隙會變大!
我曾經問過中華賓士,他們壓根不想做,跟你說不用調!
一般可以調間隙的師傅用間隙龜(像薄鐵片)插進去,憑感覺判斷間隙大小!
如後轉動鳥仔的螺絲!23-16使用的是填隙片,你必須要把rook arm給拆了!然後量出間隙是多少,再去扣掉你的填隙片,然後買一片更厚的填隙片!
一來如何正確的量到汽門間隙,若不架錶,還真的要憑感覺!
在來拆掉後,換上新的填隙片,裝上後在量,萬一很不幸的又不對(當然範圍不小),就要再拆一次,然後再裝一次!
我當初把氣門座給研磨了,導致原本的填隙片太厚(汽門更往上頂),我直接把填隙片給磨薄!換了後,聲音事實上小一點,但還是比其他車大!
這是宿命,後來換新的引擎,鳥仔聲還是不小!
沒事就別調整吧!(雖然汽門間隙對車很重要)
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