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http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=127326
率先使用雙離合器的車廠,也終於推出PDK!先把這項技術給VW的DSG,連Audi都比Porsche先使用(我想PDK跟audi的應該是同一顆!)
也時在搞不懂為何遲至今日才放到量產車上!
看看PDK是否也能裝到GT2或是GT3上,也許能在Ring找回點顏面!
要是照carrera S快個8秒,每個車都往前推個8秒,就不會被GTR羞辱的這麼難看!
也不知PDK是否改進DSG的一些缺點(像退檔比進檔慢太多,退檔的保護過了頭),雙離合器真的是換檔技術欠佳的駕駛的救贖!
尤其911前後重量的轉換要是搭上PDK鐵定好上手排很多,趕快普及吧!
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