http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=true&bottom=1250&gID=3&fID=0&tID=10073
加了LSD還是沒跑多快,還是比M3慢了不少。本以為馬力較大,或許能吃點M3的豆腐。但MB仍舊是MB,多了AMG還是跳脫不了MB過往的包袱。
目前分類:Benz (115)
- May 28 Thu 2009 10:53
c63,8分13秒
- May 28 Thu 2009 10:53
如此高的增壓值!
剛剛看了這台W203的改裝pully,這具引擎我連壓縮比都不知道,只知道是twin plug,3200CC V6 落伍的3氣門。過往增壓車我一定裝Boost gauge。這台一直沒有,實在是底盤太差勁,一點也沒想
改引擎。但剛剛看了改185MM的pully(原廠178mm改這樣只是第一階段,也超過400hp的馬力),英文寫約有21-22PSI的增壓值對於這棵原廠的引擎。沒接觸增壓車的可能不了,14.7psi等於
- May 28 Thu 2009 10:51
定零件是藝術!
我買Porsche的零件有相當長的一段時間,超過10年有了!除了剛開始跟一些零件商買,還有改裝品跟一般改裝的店家買外!後來幾乎都跟原廠買(美國的代理商)!
跟代理商買,給料號是最方便的事!這麼多年下來,當然也發生買錯零件的糗事!一次是自以為是的買了993 5mm的輪圈墊片(至少萬把塊),竟然996的5爪圈不能裝!(我還自信的以為都通用)!
- May 28 Thu 2009 10:49
爛到不行!
- May 28 Thu 2009 10:48
MB零件光碟,技術手冊(EPC,WIS)(種子已經過期,不用在留mail了)
以往porsche時代,都傻呼呼的花錢買,還要從國外買,對於買零件才方便!Porsche現在大方的多,官網就有零件資料可以下載,但是是PDF檔,稍為不便,但還是可用!
W201時,我買過原廠出的零件光碟,跟日本買的,只能查W201!
- May 28 Thu 2009 10:47
賣車記
下午奉命把SL 500開去給2位醫生看車!一位是台北市鼎鼎大名的醫師,被綁過!昨天我老爸就跟我說他要買,且他都只開二手車!心中實在覺得奇怪,此醫生雖比不上企業家,但收入也絕對嚇人!
為何要買中古????我也開不了口問,反正不干我的事,開去就是!本來叫我聯絡,但對方就主對打來!
- May 28 Thu 2009 10:46
跳跳車?
今天實在是倒楣的一天!!!!本來約好在去仔細檢查SL的底盤,看看到底要換哪些橡皮!開車去送便當,就告知我有某人在,問我是否介意!偏偏我小鼻子小眼睛,說改天好了!
硬著頭皮開SL送貨!半路出現我從沒在W203上看到的符號!!!
- May 28 Thu 2009 10:41
70公里會抖?
開到70公里會抖,已經是我這台W203困擾我許久的問題!前懸吊幾乎已經更新(剩方向機和尚頭沒換,我已經買了一陣子)!
當初百思不解,輪胎也平衡過,底盤無異,為何抖!剛開始還不了是冷車抖,只覺得怪了,有時不會抖!還有每次車上頂高機下來後就抖,過一下就好了!
- May 28 Thu 2009 10:39
雨天的平菁街
昨天下雨,跑去平菁街!那條路我開W203好幾次了.那條實在不適合軸距較長的車.昨天一樣從故宮方向上,衣上去就看見一台韓國的SUV(柴油引擎T開頭那款),開的好拼,過髮夾彎都現吃到對向車道
,在過彎頂點!WOW,十足的吃盡路面!速度對那樣大的車很快,我身後坐了太座,加上NB打開放在副駕駛座,想跟著就好!無奈那老兄真的開的頗狠,不允許在加快速度下,就慢慢開!本想黏在後頭看他能開多快
- May 28 Thu 2009 10:39
HA!車手寫的!
http://tw.myblog.yahoo.com/hanss-lin/article?mid=191&prev=231&next=182&l=f&fid=11
雖然是很久前的文章,但我現在才看見,真是心有戚戚焉!!
- May 28 Thu 2009 10:38
真的是一點品質都沒有!
- May 28 Thu 2009 10:37
W203 改Alcantara方向盤!
- May 28 Thu 2009 10:37
SRT-6
http://www.letmotorsports.com/c32.asp?model=c32&category=all 剛剛上網看,看到店家出了C32的進氣改裝,就是空氣濾清的盒子(上頭還寫改了後空氣心更便宜),跟一些管路! 我對MB實在也不了,看了那改裝品後,為何我老看見SRT-6這台車跟C32並在一起! 上網查了,才知原來用了C320的引擎,一樣有NA跟增壓車!不過老德婊了點,把SRT-6弄到只有330HP! 然後再到改裝廠商的網站,原來他們的產品就是把AMG的換成SRT-6!怪了,竟然比母廠的好! 不過我不信MB的車主會去換這套Kit!好玩的是,SRT-6所有的改裝品根C32的一樣!我不了SRT-6在美國賣的如何! 但老美有出的車,至少在引擎部分的改裝品就不會少了,且便宜!(我前回Po的water pump就是一例,我換了後真的是爽,好便宜啊) 上回看一個車主換intercooler(水冷的,會漏水),看的膽顫心驚,好貴的Intercooler!但前幾天也看到店家說在幾個禮拜他們要推出改良品! 看來拜SRT6之賜,這車搞起來並不貴!看到那店家出的改裝pully(只換一顆),啥都不必換,馬力就暴增! 要不是我嫌底盤太爛,這車馬力上的改裝,還真的是很多選擇,且不必花大錢!
- May 28 Thu 2009 10:36
修還是不修!?
前天才接到小何問我W203如何,我才跟他說w203跟w211是賓士有史以來問題最多的車!
還說w203有好幾個地方有毛病,只不過我運氣好都還沒遇上!
- May 28 Thu 2009 10:34
正廠與副廠的差異!(防傾桿連桿)
- May 28 Thu 2009 10:33
MB哪跟筋不對!
http://tw.youtube.com/watch?v=0jTCw4mYwf4&feature=related
C63上市也有段時間,我對這車也沒啥興趣,就算在誇張的外型(190E 的EVO2外型就嚇人),還是台MB!我眼裡就是台代步車!
- May 28 Thu 2009 10:32
風扇提前真的有差嗎?
昨天才把W203的風扇開啟溫度提早了5度!過往對於改低溫水龜,跟低溫風扇實在覺得沒啥用處!
以前也舉過simon的25-16那時都改了,市區塞車的溫度都在80!我的23-16沒改,市區都在100出頭!
- May 28 Thu 2009 10:31
一樣的東西,換家廠牌就身價大漲?
我的W203在水冷的intercooler有外加一個water pump!這個pump是耗材!
原廠的是Bosch代工,一個Y拍上我看過1萬1!我買車那家配合的保養廠說1萬4!(含工)