http://hibruce.pixnet.net/blog/post/24960322
看看我上頭這篇,車沒開多久(2萬多吧)!剛剛開去定位,一檢查底盤,同樣的地方又掛點(鐵的那隻),又是和尚頭(幹,別人都掛鐵套,我這隻因為和尚頭已經換2次了)
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看看我上頭這篇,車沒開多久(2萬多吧)!剛剛開去定位,一檢查底盤,同樣的地方又掛點(鐵的那隻),又是和尚頭(幹,別人都掛鐵套,我這隻因為和尚頭已經換2次了)
上次換封箱 http://hibruce.pixnet.net/blog/post/28726539 11月2號的文,當時我整個冷氣系統只差壓縮機跟管路沒換(MB的不像Porsche管子沒那麼長,應該壽命較長)
當時我就想換,但店家說沒必要吧,你又不是冷氣不冷!心想也好,已經花一狗票,替自己省點也好!
喜歡各牌子的車,都會有人辦俱樂部!有人氣的地方,就有商機,店家自然會進駐!
昨天在另一個MB的網站,看見一位不認識(我事實上也沒認識幾個)的車友開W209換了63的圈(不知是C63或是E63)
C32 在一檔換2檔,1500轉時,油門輕踩,很容易頓挫!買來時非常奇怪是2檔跳3檔時,約30公里!
到了某本專修變速箱的店家,用循環換了油後,依然沒改善!(換之前店家也是說油換乾淨就會有改善)
換了大部分的零件,也花了相當多的錢.本來聞過引擎室的那快濾網,並沒有味道.但想這東西上次才買700(上全),不換總覺得怪怪的(事實上拿起來靠近風扇那側還是有點味道)
去了建邦,沒貨,只有台製!(怪了,建邦現在是為了拼價,這幾天定的零件都報台製品,一樣OEM的也沒貨.這片台製的有活性碳,原廠的沒有,台製的也有沒活性炭的)
上周五見了幾個w203的車友,逮到機會我上了2台w203去聞冷氣的味道.
我的車近來開始有味道,從技師那得知w203的風箱(蒸發器)有改過,舊的易發霉,容易有怪味.(也是用過原廠冷氣清潔劑,但效果有限)
去年我就換過火星塞,但購於美國.那家網站分成兩種,我買原廠的規格,但想不到寄來就比原廠冷一號.(BKR7EIX-11,NGK官網建議使用BKR6EIX-11P)
我車沒改,雖然這火星塞2萬公里(像 NGK銥合金壽命可是相當長的),還是忍痛換成原廠規格(c32一缸用2顆,實在不喜歡一缸2顆火星塞的設計,保養時很痛苦的)
這個月修W203已經連3個禮拜,心想除了後遮陽廉降下因為齒輪壞掉的關係(又是一個零件賤,工資貴!),車子目前都沒問題。
前天熄火,竟然方向盤會動(向上),椅子不會後退。幹,才想不會每個禮拜都修車,又逃不過嘛?
前幾天就陸續從儀表發出現喇叭破聲,心想又哪壞了。但這種異音並不好處理,也時有時無。但果然我運氣不是很好,沒兩天就知道哪壞了!!!!
今天一下車,方向盤自動升起,椅子後退,我把Key拔掉,還聽到有電流聲!
以前常載我全家出遊,大部分都往山區跑。像去牡丹灣,去程走海線,但回程走南迴。速度不慢,也要至少2個小時!更別說上武嶺一路都是山路。
過往出遊都開Quest,也都沒人說暈車。但上一次阿嬤入塔,回來吃飯時從金山回北投,我走陽金公路,發現我女兒會暈車(去程她坐遊覽車)。
http://www.mbworld.org/forums/c32-amg-c55-amg-w203/311099-c32-fuel-pump-flow-rates.html
mbword是我現在有時會上的國外汽車網站(連porsche都懶得看了,看MB的是因為看有啥災情)
上個禮拜還跟老婆說ESP解決後,車毛病越來越少。每次只要說這樣的話,毛病馬上接著來。
昨天難得超忙,生意總算正常些。但下午快回家竟然有莫名其妙的白煙!!!靠,不會吃機油吧????開911吃機油的味道聞的多,斷定這不是機油的味道。但煙哪來的?旁邊又沒二行程的機車。