porsche 965

前幾天就陸續從儀表發出現喇叭破聲,心想又哪壞了。但這種異音並不好處理,也時有時無。但果然我運氣不是很好,沒兩天就知道哪壞了!!!!

今天一下車,方向盤自動升起,椅子後退,我把Key拔掉,還聽到有電流聲!

在上車,方向盤下不來,一直在最高點!心想那麼背,趕緊用按鈕試試!按了也不聽使喚,倒是前後還可以用!

開在路上亂不習慣,總不能把椅子調高吧!且我坐的離方向盤很近,當時椅子電腦漏電,駕駛座就是有下車退後的功能,我把LP捏著換了新的電腦。

也顧不得還有事,又去修車廠報到!

一開口也是問還有聲音嘛?跟我想的一樣,還有馬達聲音,馬達應該沒壞!

看到圖片中那個米白色的橡膠,老闆推斷這斷掉(因為上下前後2顆馬達必須透過這東西)!( 這不是我車上的槍管,別人的,因為有異音換的,但沒多久又來)

他說慘了,這東西相當麻煩,要拆一堆,要把槍管先請下來!(我最近對槍管很熟,996換過,965我也在ebay買了十字接頭,懶得去跟永業吵招回,這零件並不貴)

心想又要花錢了!!!!

本來以為一個馬達負責一個,但實際上只有一顆!若有設方便上下車的,LP要捏著,這東西便宜到不行,但很難拆!

原本椅子跟方向盤就沒讓你一直調整!!!!

我沒拍出斷掉的照片(從中段成兩節),也實在搞不懂MB為何使用這樣的材質,壽命堪憂!

當然不只拆這樣,整個中控只剩上半部沒拆,連線後的架子都拆了!(手套箱沒拆,儀表也下來了)

既然都拆到這,馬上想起W203的通病,冷氣出封口馬達的推桿早已經掛點,但也是要拆一堆,所以本來打算風箱掛點一起換!

我一問原來我拆這隻槍管,已經可以換到那2隻推桿,當然一次工就換了!

圈起來的就是加強型,上面的不太一樣!頭已經斷了!

另一個角度

上面圖中那個加強型的是我車上原本的,換句話說這車在日本時就換過左邊的,右邊的就是這張斷的!這日本人還真鮮,知道有改良,拆成這樣只換一邊,這就是修車能賺錢的方法！！!（日本也是有黑心的,這零件有問題,又非常便宜)

我一樣2隻都換上,這東西幾乎是w203必掛,車發動有聲音,從儀表發出現卡住的聲音,就是這掛點!而通常掛我換得這2隻,其實還是有可能掛其他地方,萬一拆風箱,這小東西一定要換過!

還有加強型也是會壞的,W203車主別想痛一次以後就不會再痛！

今天更扯的看到仿正廠的擋風玻璃,店家不說我還不知道。店家也跟我說外頭都當正廠的賣,我還細看！唉!以後買正廠貨的要小心啦,除了店家不搞鬼,車主還要有辨識真假的能力,賓士車主真難當!

後來結帳只收我冷氣推桿的錢,老闆也直說這東西不貴,全都是工!發動後果然沒有聲音!!!!

怪的是人家都掛椅子的馬達,我卻掛方向盤,下以個會是椅子嘛?還好不是很貴!