porsche 965

前幾天要把R230開去洗車,竟然發不動!R230有2顆電瓶,引擎室的是小顆的,這顆我懂,給SBC供電用 !

後行李箱有顆大顆的!但我還是第一次遇到發不動,第一個想到就是沒電(有2-3個禮拜沒發),但大小顆要接哪顆?

怕瞎搞被我搞掛,還是打了電話給技師!跟我想的一樣,技師說接小的一定發不動!

要命的是我車尾貼牆壁,這時才知道要把SL500推出來多痛苦!

用了W203跟965都打不動!莫非啟動馬達掛了?且連冷氣都還可以吹,應該不是沒電!

 但這時竟然出現ABC too low,前面兩輪趴了進去 !

我又問技師ABC趴了會發不動嗎?(且人已經在發抖,ABC壞啥都貴到不行)技師說不會,一定是沒電,說要來我家幫我接發!

本也說好,但還是去Barry那借了接車線(我另兩台車電瓶沒事,發不動應該是線,不過以前接任何車都沒問題),來確定電瓶是否無誤!

Barry好心的借了電霸給我,但依然沒反應!這下真的涼了一截,十之八九因為ABC過低,電腦不給發 !

拿了DAS消除故障碼(DAS有寫ABC有可能因為太久沒開,而出現故障碼),無奈沒這麼幸運,消了再過紅火還是在!(故障碼顯示abc sensor掛點)

看樣子不是沒電,應該真的發不動!

那天晚上也上網查,才知道ABC可怕的地方!有老外提出沒電會導致出現ABC過低,且有寫是哪顆電瓶!

但根據我先入為主認為不是沒電(我也充了且用電表量過),就沒仔細看!

直到今天先是自己用C32拖!靠,在轉彎處狂打滑(這時又想起以前R32 4傳的好處)

放棄打電話給中國信託來拖吊(因在下室,想自己拖起來叫全載來就好)

拖車一看見就拒拖,說會磨到葉子板!我說我剛剛已經拖過,不會磨到!他說他經驗豐富,一定會中獎!

結果在我說葉子板你不必負責下, 才用吉普車開始拖(本來時在賭懶想用996C4拖)U,也完全沒磨到,看來他的經驗也是不怎樣!

拖到修車廠(本來實在想去原廠,R230零件難找,原廠可以插看看,外面的店家根本無法叫來試看看!但技師都說要來我家弄,雖沒來也不好意思拖去中華),還是用電瓶接 !

一樣發不動,他又敲了啟動馬達,轉了引擎都不行!

好幾個人把車推上去( 幹,真的好重),頂起來也沒發現啟動馬達燒了 (我還說不會吧,3萬4千公里啟動馬達會燒?)

後來就想是小電瓶嗎?一接上就發,我都快瘋了!

發了後,在接電腦竟然有小電瓶故障導致啟動馬達無效的故障碼!

媽的,原來這顆小電瓶不只管SBC( 技師也不知),也管啟動馬達,甚至沒電會讓你的前ABC趴下!(這樣的懸吊遇到趴下真的欲哭無淚)

發動後果然跟老外所說,故障碼會消失!(有ABC不管油壓或是氣壓,備好4個橡皮枕木,趴下時就用的上)

順道把排檔像皮換新(才3萬4而已,難怪Ming上次開說排檔頗鬆),這個橡皮也改過料,舊的是藍色(藍色都不是好東西),新的是黑的 !後行李箱液壓頂桿也換新!

小電瓶原廠的貴到翻,35A竟然要6500,比100A還貴!

但看在料號是230開頭,LP也得捏著!(W211的並不相同)

頂桿也是230開頭,快2千一隻!

順道換了變速箱油跟差速器油,好累的一天!

有2顆電瓶的,沒電時小顆的還是要接看看!

難怪我對小顆充電時完全充不進去,但技師又說小電瓶發不動!他要是沒說這句,我就會對小電瓶接發(我最先就想從那裏接,後面要推車)

害我搞得累死,w203還燒掉一堆胎皮,所有員工都以為發生什麼事,幹啊!