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今天閒著無聊,試了這台車。我當過這車3天車主,但沒開過自排。之前的印象也是多年以前,輕快,還頗有樂趣的車。

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還算頗新的車,里程並不高。

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mini我最愛的還是儀表,但老實說我的老mini比較可愛。

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車還沒熱,也不敢亂開。本來想試試變速箱不同帶來的差異,但一開出來就發現很有趣的事。

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有趣的事留在後頭,這個方向盤換檔很有趣。我一直以為右升左降,我怎麼撥都不對。心想不會跟Porsche一樣蠢吧,把按鈕往下壓果然退檔。原來左右兩邊的跟porsche一樣,都可以控制升降檔,但比porsche好的是不會誤觸,

我還是喜歡右升左降。

一開出去就發現這車雜音一堆,窗戶都是聲音,但mini可愛,這點聲音算啥!

但有趣的是,怎麼這麼硬????比996還硬?頗跳!當然沒老mini硬,也沒965硬,但我實在大吃一驚。

車停好後先看輪胎,17吋跟我之前開的一樣。趴下去看懸吊,也沒有改啊。

那是怎麼回事????我只有老了才能解釋!幾年前開只覺得有點硬,現在卻覺得跳,一樣的車不過是換了變速箱,感覺卻差如此多!

等車熱了試一下變速箱反應,還不賴耶。拉轉速也很快,退檔也不錯。年紀真的大了,竟然還覺得自排變速箱不賴。

過彎還是頗犀利,除了車內雜音外,還真的是不賴的車。不知改成turbo後的mini會差多少?那時開手排的還覺得離合器不會很輕,還有點跑格!

連這車我都覺得跳,難怪現在開mini受不了。年紀真的有很大的影響!!!!

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porsche 965

hibruce 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()


留言列表 (4)

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  • alniki
  • 不一定是主觀感覺的改變, 體型身材與脊椎間盤的變化可能會影響振動在體內的傳導.
  • 除了最近瘦了幾公斤,我猜應該是老了啦。
    965我2-3年前就覺得方向盤越來越重,一樣的車,一樣的胎,真的是力氣變小了,心態真的不一樣了。幾個月前我還一個禮拜開一次mini。現在我大概3個禮拜開一次,跑去充充電。真的有點累!!!
    過沒多久我看車真的都要來賣一賣,總會開不動。

    hibruce 於 2009/10/14 09:01 回覆

  • Adolph
  • 會不會是原廠出廠時有沒有選 sport suspension 的關係?

    我那台 R50 買的時候也不知道有選
    開起來比 MK4 GTI 改 PSS9 還硬
    還是回原廠保養時技師說這台怎麼不太一樣
    才知道原來是有配 sport suspsension 的
    在這種硬度的摧殘下,上座兩萬多就掛點了.....

    異音多,小毛病也多
    R56 Mini 還是我最喜歡的 Hatchback,只是再也不進手排了.....
  • 我也不知道,但實在有可能。我一出去就嚇一跳,直覺就是車主改過底盤。很像968原廠配的M030(就像你說的sport底盤),若以原廠的來說,真的是硬。(若真是我還慶幸,我還真以為我老這麼快,怎麼差這麼多)!且異音比我上次開那台手排的還多少不少(那台約一萬不到),雜音真的相當恐怖(那也是我以為底盤改了導致)。
    R56沒開過,聽說軟了很多。
    mini迷實在要去買台老mini!!新的有趣,但老的更加好玩,除了速度比不上,但樂趣更多。

    hibruce 於 2009/10/14 16:26 回覆

  • Adolph
  • R56 軟了一點(原廠 6MT 沒改的情況下)
    不過我開過的感覺是不會比 R53 慢

    好的老咪不好找
    顧的好的通常也不太願意脫手.....
  • 這正是現在車廠厲害的地方,舒適確更快。
    那天友人問我996C4要換PSS9嘛?我說這很舒服,不想換啦。
    事實上原廠的設定過彎並不比965慢,沒那麼拼啦,怎磨求平衡才是我這年紀要的。

    hibruce 於 2009/10/15 09:07 回覆

  • Adolph
  • 哈~
    我年紀還沒到就想求平衡了~~
    應該是之前玩 Hatchback 時看太多亂改,裝了一堆高級貨,跑起來也沒比較快的車。
    當年還有進 Lupo GTI 時,125hp 6MT 九百多公斤的小車
    不管改圈改懸吊改 Anti-roll bar,Guess what?
    結果原廠最快!
    倒不是看衰改裝品~只是好改裝品也要碰到會調會裝的人.......

    現在只想買原廠 tune 好的,比如說 BMW M / Audi S 這種的
    省事多了.............
  • 我到近2年才體會出原廠的好,以前也是瞎改一族。
    買原廠改好的,不只省事,有時甚至省錢。有時真的算算改裝花的錢,還不如省下來換台車比較快。

    hibruce 於 2009/10/16 09:07 回覆