前幾天才去中華檢測換檔模式無法切換,本來以為排檔頭的開關掛點,但查出來是線掉了(怪的是我才檢查現有無掉落,但並沒有!)

還好中華的接待真好,又一次一毛也沒收!到是換了煞車油(上一次也是沒收錢,不好意思找一樣東西來換,也免的老叫我簽免責單)

懶的照相,工資504,煞車油一瓶832!(單子檢查排擋工時也有0.5,但沒收錢)

但出廠隔天駕駛座的門鎖就開始跳舞!一開鎖會亂跳,昨天自己插電腦並沒有故障碼!用das觸發他也動作正常(至少sam跟車門電腦動作無誤)!友人告知他在某店看多了,六角鎖壞了!

但怪的是六角鎖並沒有換料號!

調整大小DSC00510.jpg 

去了店家沒看我車就斷定六角鎖壞了,LP捏著只有換!

本以為只有駕駛座會壞!錯啦,每一個都會!還好價錢不算貴,VW glof的這東西也是常壞項目,價格恐怕比W203高上許多!

調整大小DSC00511.JPG 

這還要拆不少東西,安全氣勷都是卯釘打的,六角鎖也不好拆!弄了2個小時5500買單!(也順道把我上次在同一條街被另一家拆歪的內飾板給弄好)

換好後要用das觸發,店家說要開一圈才能動!

我說接電腦試試吧(老闆想也是,上次SL也是),接了後促觸發門鎖就正常了!(老闆說第一次換時把他整死,又叫了一顆來)

本來要換後面仰角球頭,我車上的改過!我給了料號,要求要來原廠的!

但送貨來我並沒看到原廠盒子,只有2個塑膠套子(鳥牌),當場我就說這是副廠的!送貨的還說正廠的啊,賓士的mark在那啊(我向了老半天,都看不到)

我說上頭沒料號,又沒盒子,請再回去換,或是中華領!(我看他一臉大便)

接著老闆來了,看一下也覺得不是正廠!打電話去問,店家才要去中華領!(但不保證有盒子,但會把領單給我看!這次不錯,上次壞到把副廠件裝到正廠袋子裡,被老闆打槍!)

但中華改料號,改成W204開頭(我查EPC我的是W220開頭)

我三月的EPC還沒裝,不敢肯定!所以我叫他別領了,反正只有一輪有一點間隙,我說別裝了!(因為改過料,我不希望送來的不對)

我看還是回中華換這個鐵套(零件商去領,跟你去中華打8折是一樣的價錢!中華裝還有2年保固!)

車常丟著就走的,你壓跟不清楚裝到你車上的是啥!

店家事實上跟這家台北最大的零件商也叫頗多的料,但零件商一樣這樣玩!

實在讓我恨透零件商,有就有,沒有就說沒有!作生意真的要把信譽放最前面!

這鐵套才多少錢,也要來陰的!MB的車主除了總代理,還要學是否為正廠件,還要能分辨真假,有時想想我就換副廠就好!幹!真的是有夠累!

都沒有正派的零件商嗎?

 

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  • Ming
  • 真爽~
  • 哪爽?早上旁邊那台要賣掉的W203車主看到我在修六角鎖,也是說W203毛病真多!HA!車要賣了就會說實話,我還在受苦中!

    hibruce 於 2010/03/27 19:16 回覆

  • Ming
  • 台灣人太愛開BENZ,搞的2手價都這麼高,但也出現了一堆車主只會問 "xxx壞了,可以不修嗎?" 要不然就是一個問題到處問,不過一堆店家也喜歡宰菜鳥,惡性循環,哈
  • 零件商花樣真的很多,或許車主也該負責!

    hibruce 於 2010/03/28 10:34 回覆

  • GIGI
  • i trust everything will be fine. bless you!
  • 放心,車總有賣的一天,快脫離苦海了!

    hibruce 於 2010/03/28 10:32 回覆

  • 小紀
  • 那一家?如果是建邦,我幫你處理他.
  • 台北最大的現在不是建邦,另一家在附近的!
    台北很多店家都跟他們叫貨,連我以前自己去買如此對我,店家他們也是這樣!建邦到是老實許多,至少我自己去買說要原廠沒有也不會虎爛!無奈店家都不願跟他們叫貨,問過幾家,很難配合!

    hibruce 於 2010/03/28 10:31 回覆

  • alniki
  • 店家都不願跟建邦叫貨? 這倒令人意外, 以前打電話去詢問, 她們都會先問我是哪裡(意指哪家車廠?)呢!
    建邦是蠻實在的, 有圓環一帶五金工具店家的風範.
  • 我去的幾家都不願意跟建邦叫貨,一來沒比較便宜,最大的原因是他們的服務態度(或許原本是最大家的關西吧)
    像上X,不僅很敢拼!送貨的速度實在很快,連去中華領的速度都很快!都是電話一打,馬上送來!再缺另一個料,再來一次!
    且光台北市就有幾個點,但我實在不喜歡他們的"態度"
    是原廠就是原廠,副廠就副廠!台製或是中誌就清楚的告訴客人!
    一分錢一分貨,讓客人選擇 !沒貨也不要用騙的!!!像建邦近來很多零件都沒正廠件,就告訴你沒正廠貨,他們愛莫能助!
    雖然臉色沒那麼好看,但你至少不會被唬!
    忘了寫,你光看裡頭接電話跟送貨的人數(我兩家之前都常去拿),規模真的有段差距!不管大小,真的很多家都跟上X叫!
    反正除了去原廠我不用看(原廠也不爽給看),到店家修賓士要留車的我就備料,或是請他把料先叫來,不然人依定待著!

    hibruce 於 2010/03/28 10:58 回覆

  • Porsche964
  • 老布說得好.
    作事乾淨俐落,清楚分明,自然會有同樣個性的好客人上門支持.
    問題是...很多店家都不懂這個最基本的道理....
    以現在資訊透明度及消費者意識與能力都高漲的時代,
    還是有一些店家喜歡自以為聰明地用拗用騙來謀生.
    真的是太傻...太天真了...

    想起一些事就歸卵葩火...
  • 哀,車主也是很無奈的!

    hibruce 於 2010/03/29 08:11 回覆

  • htp
  • 既然以診斷電腦測試是Ok,如何斷定是六角鎖壞了?

    最近我的小B也發生遙控鎖車時,會先上鎖,再開鎖(所以門沒鎖,開門會觸動警報),用鑰匙手動鎖,先上鎖再開鎖後又上鎖,以GT1檢查無故障碼,以GT1單項測試中控鎖開、關一切正常,不會亂跳。

    問車友,99.9%的人皆說是六角鎖壞了,只有一位分享經驗是某一保險絲保養廠拆了忘了裝回去,裝回後就好了。

    所以就拆下椅墊找了一下,運氣不錯發現一顆保險絲斷了,再看看它負責的線路,就是中控,換新後就OK了!

    不過布大你換完後就好了,又沒換保險絲,也許跟我的狀況不同,或會不會只是設定的問題,換新後不是也要觸發才能work?


  • 因為經驗啊(當然不是我的)!
    用檢測電腦去做測試,只是要確定sam跟門的電腦會作動(那也是為何沒故障碼的原因)
    事實上門開著時上鎖不管用車內的按鍵,或是檢測電腦都沒問題!
    但門關著時跳就會亂跳(保險絲要燒了應該不會有動作)
    既然檢測電腦有送訊號出去,那應該跟判斷一樣!(且是店家沒看就肯定是,我就沒在怕了)(我先在家檢測,確認問題隔天才去店家)
    老闆之前遇到修好後門鎖沒有動作,還叫了另一顆準備換!但開車去求救,才發現上路後就好了!
    這車有些東西真的上路就好(像頂高基把車子頂起,又發動,ESP就亮故障碼,若不用電腦銷碼,開上路後一下子也會消除,但重新發動就是不行!)
    機械上的故障都沒法跑出故障碼,這也是好事,免的瞎猜老半天!

    hibruce 於 2010/03/30 18:37 回覆

  • gordonn
  • 布大,
    之前跟你說過的問題, 我查出來了..
    呼大呼小的漏氣聲, 原來是汽油濾心啦..
    一敲出來都是黑黑的汽油...

    後來我換上後, 聲音就不會呼大呼小了
    另外我順便換上兩各油桶的O型環了綠色的...
    (換心安的, 又破費了)

    MB爛車, 什麼東西都這麼貴...



  • 所以是中油的錯?
    這個問題我前面說過,我別台車加一樣的油,並沒有敲出一樣黑色的油(新車到現在)
    我的車來自於日本,日本人對於油的品質相當有信心!但一樣是黑的!!!!!
    實在懷疑這油心的設計就是如此(上次開沒2萬敲出來的還是如此)(所以我還是要說porcshe在這方面至少敲出來乾淨的很,不該把所有問題都推給中油)
    我到並不覺得MB零件貴,進口車都如此(相對下我就覺得養996來的輕鬆許多)
    爛在對於品管的控制!!!!
    看到01說有車友爭取到對220CDI噴油嘴的招回!
    HA!我實在不想吐槽,德國招回的不又再換過?這次換了能擔保MB把問題解決?
    看看W204車才出多久,但前sam改的料號次數跟W203比,真的不惶多讓!
    W203 200K supercharger都能改過4次,把機械增壓也都成耗材來做!
    MB的爛在此,以前只要換耗材,MB的車絕對很好養!
    但現在的MB,你告訴我項零件不是耗材?????
    壞太多不可思議的零件,更幹的是他一再改料,有的車主倒楣到不只換過一次!

    hibruce 於 2010/04/02 14:53 回覆

  • Ming
  • 汽油濾心一個3 400,哈
  • 早餐兇的賣的更是無價!三千一個,c32一公升跑13公里多!
    加個幾次油就賺回來!這個更屌!
    原廠12萬才需要換,中油在不堪6萬換就很誇張了!
    別被店家倒出的油嚇到!

    hibruce 於 2010/04/02 16:10 回覆

  • gordonn
  • 布大, 我都加中油的..
    我也覺得是材質的問題..不怕不怕..

    ming真是省錢大王..3000一各..呵呵..
    工錢再加上去..也是不便宜的..

    MB爛車...
  • 我是要跟你說濾芯倒出黑油,應該不是台灣的油品很糟糕,跟你加你一家沒有關西!

    hibruce 於 2010/04/02 19:45 回覆

  • Ming
  • 我買一個才400,現在一萬換一次,爽的很
  • 過度保養不是好事!我看過有人說機械增壓很貴,所以一萬換一次油!
    我說過原廠WIS真的沒有在換這油,但我也無法解釋原廠為何還要出這個油!全世界大概台灣這個油賣最多!
    因為所有的人都威脅不換就換整顆!
    但原廠真的這麼婊?我不知!
    但像C32有的說加一罐,但有的說一罐半才能加滿!
    萬一一萬換一次,哪次不小心把油抽乾,確加不夠,或是沒加進去!(修車鳥是很多)!只要一次,反到把SC搞掛!
    就跟不少變速箱不需要更換ATF,但台灣一樣用不換就換整顆!
    但台灣勤於更換,變速箱壽命就比別的地方高?
    恐怕不見得,且不少變速箱的ATF需要完全冷才能交換,但多數的車主跟技師並沒這樣要求,搞不好變速箱搞掛是因為換錯油,方法不對!這樣的過度保養,遇到一次錯誤,恐怕比不保養還慘!
    就算濾芯便宜,沒必要一萬換一次,哪次油管沒鎖緊,就很糗!
    (我就遇過朋友原廠換機油,放油螺絲跳開,差點把車搞掛!)

    hibruce 於 2010/04/02 19:43 回覆

  • alniki
  • 布大的說法很實在, 每多一個步驟,環節, 就多一個出錯的機會, 所以除非能保證料,工都無差錯, 否則多一事不如少一事!
  • 是瞎搞的技師很多!我不喜歡說車子的毛病是被技師修壞,但確實有些不修沒事,修了更慘的事!
    像汽油濾清器,MB的就12萬才換!那時開R32原廠叫我一萬5換,我就懷疑中油這麼不堪嗎?空氣心三萬才換!
    折半已經很誇張(太古宣佈1萬五換一次機油,已經有不少人說引擎會先掛,我看其他的東西掛了,還輪不到引擎),但很多人又自動在折半,真的保養過度了!

    hibruce 於 2010/04/02 20:07 回覆

  • 小蝦
  • 換機油一事,我聽你的建議延長時程,改成一萬換一次.
    結果怪事發生了,油漏下來的sample並沒有焦味,用30孔濾也沒有任何碳粒.
    難道真的是以前保養太過頭了嗎?

    另一個事是煞車油.
    我台中的技師堅稱,用Porsche原廠的煞車油比重計量時,閃光白燈很棒,綠燈不錯,黃燈可以,橙燈注意,紅燈危險,閃光紅燈就完全完蛋了...因此只要在橙燈以前他就是不願換.但明明都已跑了兩年三萬公里了,他卻仍堅持只要用兩支比重計量起來都沒到橙燈就是不用換.
    布大你的看法呢?
  • 之前有開997的一年開快10萬,一千多就換機油,我就常虧這樣真的車況會比較好嗎?就不要遇到鳥技師把放油螺絲鎖滑牙,或是沒鎖緊!
    照手冊吧,手冊涵蓋了8成人的開車習性,不是急端的兩側,就照著做就好!
    倒是964 2萬必須調汽門間隙,對於里程較多的911車主,是件麻煩的事!
    (仔細看PET,964有2萬的保養包,裡頭有調汽門間隙需要的耗材,你下次換油時就要做了!台灣車主很有趣,機油自行縮短,但怎麼調汽門間隙不來個5千公里一次!?照那些說法汽門間隙應該每壹仟就來調個一次,台灣路況太嚴苛了!!!!!)

    hibruce 於 2010/04/02 20:39 回覆

  • noctilux
  • 請教布大,

    上面你回復說:

    早餐兇的賣的更是無價!三千一個,c32一公升跑13公里多!
    加個幾次油就賺回來!

    請問是指這東西嗎?
    http://0rz.tw/LjJ8g

    版上各位前輩有人裝過嗎?
  • HA!早餐兇應該感激我,看來生意不錯!
    都沒看我前面寫的?
    http://hibruce.pixnet.net/blog/post/30163565#comment-30619616
    把裡面的回應看完,你在決定買或不買!
    連我認識的w203車主也有人去裝,大家真的是很有冒險的精神!

    hibruce 於 2010/04/05 08:32 回覆

  • noctilux
  • 哈,有一陣子沒來您這裡啦,所以沒看過那篇回應。我還以為:

    早餐兇的賣的更是無價!三千一個,c32一公升跑13公里多!
    加個幾次油就賺回來!

    是真的咧....真是誤會大了....

    用簡單的邏輯概念就覺得這東西不太可能有真實效果....
  • 我一再說很多東西原理可以不懂,光想三千效果這麼大,原廠為何不用就好!
    我曾經一樣類似的東西(10年前省油器可是很流行),我問過既然馬力增加這麼多,又省油這麼多%(廣告幾乎都是30%起跳)
    為何不把專利賣給原廠,原廠花在多都會買!(發展一顆新引擎要花多少錢?增加的效果各位數就偷笑)!
    那老兄回答我不能被外國人剝削!靠!這個商人還有祖國,我當下應該買個10組!
    同樣把我的問題問問這類產品的賣家!"為何不賣給原廠,原廠為何不用?"看看賣家的回答,還頗有趣的!
    這類產品事實上這幾年網路資訊的發達,已經很難混了!
    但上面這東西拜賣家是MB紅人,也不支原廠的儀表竟然show出更高燃油效率(有人跟我解釋過,但我不懂不敢造次)的照片,所以不少人買!
    偏偏我是處女座的,沒有冒險犯難的精神,我沒有知識,一想到這麼便宜,功效這麼大,我是小人,不免質疑!(HA!早餐兇,一個賣5萬就可以解釋原廠為何不用,太貴啦!!!這樣賣一個就薛一大票,還可以睹我這種人的嘴)

    hibruce 於 2010/04/05 14:17 回覆

  • noctilux
  • 原廠儀表show出更高燃油效率的道理很簡單,就因為供油壓力變大,所以單位時間內流量變大了,但儀錶卻沒做相對應的調校而用同樣的流量參數去計算。因為供油受到引擎監理系統的控制,所以在同樣進氣量下要產生同樣輸出功率所噴的油量是一樣的,但是噴油嘴孔徑大小是固定的,所以流量變大的情況下要控制相同油量噴出,只好從噴油時間去控制。因此每次噴油時間就縮短了...

    這一來一回,原廠儀錶在:
    1. 噴油時間變短
    2. 用原本的流量計算

    得到的當然是漂亮無比的油耗數字。

    我有注意拍賣網頁上的內容,裡面並沒有真的提到一桶油可跑的里程有沒有變長,只show出原廠儀錶上的數據....說是有心誤導也不為過.....
  • 我聽到的解釋也是如此,結果也是若是用哩程去算,恐怕也是只有錶好看!
    但賣的不錯,尤其在各個club po c32每公升13公里多的油耗(平均速度還不是頂高),就打趴所有C32車主!( 我看恐怕我的要把SC給拔了都沒他的省油)
    (我猜恐怕原廠公佈的油耗都沒他好),所以賣的很好!
    我物理零分,但違背了我平常的知識(越會跑,但更省油),所以這樣的產品我都是看看就好!
    (也因為有圖有真相,不少人買了就是)

    hibruce 於 2010/04/05 15:49 回覆

  • Ming
  • noctilux謝謝,受教了
  • HA!之前某人就跟我解釋過了,只是他不願意擋人財路!
    不過當時再當初看到他的圖真的嚇一跳(W203這油耗其實還頗準)!!!
    但13公里一公升現在也不稀奇,一些柴油車一桶都給我跑個一千公里!油電的一公升都20來公里!
    那天看top gear,燒汽油的才是男人,他們顯然對環保是............
    看到porsche連super car都出油電車,實在很難想像以後汽車如何變化!連sport car以後也只有馬達聲?
    殺了我好了!

    hibruce 於 2010/04/05 15:56 回覆

  • 小蝦
  • 老布,沒關係,我們的964/965什麼怪雞絲都不用裝,油耗數字就已經很快樂了...你看,每百公里7.6公升...這不也是每公里可跑13.2公里?...哈哈哈...
  • 我的不行啦,就算是高速公路,一公升也跑不到7.6公里!

    hibruce 於 2010/04/05 18:55 回覆

  • noctilux
  • Ming大,

    不敢當啦,我也是常常從您的文章中獲得知識~

    布大,

    不知還記不記得我之前有問你鍍鉻把手的事?我說的事類似這網頁中安裝後示意圖的東西:
    http://0rz.tw/GMC3s

    上次去保養的時候請店家幫我問有沒有這東西的原廠件,結果真的有,一組要價八千元....

    八千元.....我還是留下來買把花送老婆,以後日子會好過一點.........
  • 我好奇的問為何你貼的網址都不是那些拍賣的,但又跑出這些拍賣的網頁,怎麼弄的?(是不是這裡不能貼出原本的連結?)
    手把我看了一下epc,料好也是頗多(看來跟W211共用),但沒看到顏色是鍍鉻!我不支原廠是否有做,幫不上忙!
    倒是手把分很多種,還有amg式樣(怪了,我的從一般EPC看來只是一般型式),下次來看看其他車主的!

    hibruce 於 2010/04/06 08:30 回覆

  • noctilux
  • 布大,
    那是縮網址用的,有時候有些網址實在長到靠杯,複製貼上會分行,這東西就很好用。我知道的有:
    http://0rz.tw
    http://tinyurl.com/

    點進去就知道怎麼用啦。

    說到那鍍鉻把手,其實我也很懷疑店家詢問到的是不是正廠的,目前也沒去查原廠是不是真有的個配件...算了,反正那麼貴我還不如存下來買Porsche好了.....雖然八千無濟於事就是了...
  • 好用!

    hibruce 於 2010/04/08 10:38 回覆

  • gordonn
  • 上禮拜換過汽油濾心後..
    這幾天開車動力源源不絕...
    我想應該是原本的調壓閥快掛點了..
    現在恢復出廠原本的水準了..

    ps:
    我猜想中油的品質應該還是ok的, 可以延到10萬km換都ok
    但是調壓閥是會掛點..




  • Ming
  • Go大你車沒有調壓閥的
  • gordonn
  • e04 , 那我被騙了阿..

    汽油濾心理面沒調壓閥阿..
  • w203都做在一起!

    hibruce 於 2010/04/06 17:46 回覆

  • Ming
  • 做在濾心裡的,不是外接的
  • gordonn
  • ming大, 布大..
    那原廠濾芯也算有調壓閥... ^_^
  • 是啊,做在一起!現在有些車連fuel pump都整合在一起,然後台灣的代理商沒多久(VW 3萬)要你換總成,原因無法單獨換濾網,車主就會感到痛了 !
    不換?就要保又保固內別出問題!

    hibruce 於 2010/04/06 18:34 回覆

  • Mr. F
  • 贊同布大的說法
    我的老賓到原廠保養
    機油濾心竟然沒裝好
    噴得全車and全廠都是機油
    全廠停工清理
  • 那還好當場發現,我朋友開到一半機油幾乎漏光,就在換完機油回去的路上!所以適當的保養就好,過度保養對車不盡然全是好!

    hibruce 於 2010/04/10 14:28 回覆

  • hothbl
  • 該死! 今天也中了六角鎖的招....
  • 這個不貴,不過壽命差了些,所以我一直說w203好爛!

    hibruce 於 2010/06/17 08:26 回覆

  • 梭影過路
  • 今年六角鎖魔咒.....lol 最近中很深
  • 時候到了吧!

    hibruce 於 2010/12/30 09:46 回覆