porsche 965

車買來,在改避震器時,我就連上座一起換過!換的是正廠零件!!!(當時原車拆下,舊的已經斷了)

 上個禮拜原地轉方向盤,又發生"兜兜兜"的聲響,我又再想會不會中華換的那支鐵搖臂又掛點(在中華換之前也有此聲,換好後就沒有)

心想不會吧,才換多久????

開去頂起檢查,也是跟我說他們處理幾台W203遇到這問題,有的換一堆也搞不定!

發現底盤無誤,且很緊!(鬆了一口氣,害我以為要去出保固)!他說上座轉起來有點緊!

 車放下後去試車,聲音就沒了!隨後拆開上座的固定螺絲,幫我上油!告知有人因此解決,上個油試試!

但拆的過程就發現現駕駛座上座已經裂開,但沒換叫我稱看看!(才開不到3萬5千公里,之前我自己買的)

不弄還好,本來只有轉方向盤有聲音,上完油連遇到坑洞都有聲音!我想因該沒鎖好,但又很忙,拖到這禮拜一才去檢查!

但並沒有鬆,看來LP只有捏著換了!今天臨時有空,殺去換上座!

拆下果然副駕駛座已經有一個小無名指的裂縫,左邊的也有3公分的裂縫!

實在痛恨MB座這啥爛車,整個W203都共用底盤!1百多匹,跟3百多匹上座都一樣(整個底盤也幾乎一樣)

V6,V8不僅較重,懸吊也更硬!難道AMG不需要加強嗎?看到那麼大塊的橡膠不僅吐血,好歹馬力大點的也要加強對應吧(MB真的把車主都當龜兒子,要開快的還是別選MB)

前車5萬多的里程(雖然錶調成3萬7,但車側保養貼紙卻寫下次保養里程5萬5),拆下芯都斷了!

本以為我買的是彷的,但這看來又差不多!(台灣路爛,我又改裝,幾乎都只開市區)

加上煞車碟盤前手在日本從沒換過,換我開3萬5,即將下課,算起來頗合理!

實在沒力,我已經換地2次!

難道真的只能順順開????(我自覺已經開的很慢了)

不過看盜旁邊一台05年的W203 230K,被中華宰節氣門跟行車電腦(電腦真的會壞,這車主新車還保固過ESP電腦)

我的很爛,但其他W203也一樣爛啦!

換好後聲音又沒了,W203最讓我吐血的就是這底盤!(MB的車主少笑toyota,W203真的高明不到哪去)