店家還用T30的下一代,我的Sony就跟影片的Dell 630硬體相當(630好一點)!

有意買的成萬別選很老的機器,不然慢到你不想用!

po影片的賣家(應該是專賣破解儀器)

有看過驚天動地60秒的還有印象怎樣偷MB的車嗎?無法破解的防盜對嗎?

其實以前早知道輕鬆破解,去原廠打鑰匙只是在折磨車主!

這老兄還po許多影片,看了後你大概希望MB車不要有任何防盜,一切防盜只防車主,不防小偷!

就算一些零件需要密碼跟電腦配對,照破不勿!

有時想想車主付了高價升級這些科技,確被迫的一文不值!反到你零件掛點(像key,EIS)不僅貴到不行(以前沒晶片的才多少?),還要一堆資料!

而有心者只要電腦按幾下,就要跟你的愛車說再見!

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porsche 965

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留言列表 (17)

發表留言
  • Ming
  • 這麼屌,還丟掉阿
  • 還是台灣人有魄力,死中國人還在賣T30成套的硬碟,下場就是丟到垃圾桶!有買T30的看到影片尾大概會抓狂,影片不是我拍的!
    但跑das還是需要一點速度的機器,總不能拿作古的機器來跑,那也是民族東路我去的那家寧可拿簡易型的!(不過當初賣機器的也是婊的可以,賣你便宜機器,然後拍這樣的影片告訴你買的是垃圾,有夠壞!)

    hibruce 於 2010/02/03 23:09 回覆

  • Ming
  • 買壹台DELL吧,話說如果用最新的LAPTOP,豈不是更快,但也不是每個人都有能力裝的起來
  • 不,我的sony硬體不算太舊!新的NB都開始使用I系列的CPU,還沒看到Dell有出Rs232的機種!
    等MB在換新的檢測電腦在說吧!C4出的年份比我的NB還早,所以我的NB規格上沒有問題!
    有的店家還在用T30,都沒像影片丟到垃圾桶,我哪那麼多前瞎搞!
    還好買了台多媒體機,不然我還真要去買台NB!用淘汰的電腦來玩也是最省錢的!

    hibruce 於 2010/02/04 10:23 回覆

  • Ming
  • Xentry沒雙核心跑是有點慢,不過加減用吧.....又不是店家,為了診斷電腦買台新電腦
  • 我的也是core 2 duo的啦,雖沒630快(就差那麼一點),但他也快不到哪去!

    hibruce 於 2010/02/04 10:48 回覆

  • Gary
  • DELL E5500也有內建RS232喔!
    敗一台吧~呵呵
  • 南港那家叫是用5500,沒比較快啦,必竟跟我的都還是同世代的電腦,看改成I7或是I5這個世代的才會有差別吧!

    hibruce 於 2010/02/04 10:50 回覆

  • Gary
  • 看了你這篇IBM T30和DELL D630跑DAS比較後。我也覺得我在跑的速度不快
    帶好歹我的還是Centrino Duo應該不置於那麼慢啊,而且記得當初用過你的VAIO也比我快啊
    原來問題是出在COM PORT上,原本那張是USB模擬的,這幾天又去買了一張有晶片的
    果然速度快很多。看來真的是一分錢一分貨
    讓我增加自己按下更新的勇氣囉!哈哈
  • 原廠說我的沒得升!怪了,我自己的das就有!不過今天我還調手煞車,原廠沒收錢(還說是認識的,這小事)! 既然都沒收錢,應該也不會唬我!
    但去ming那,又是跟我的一樣,一直讀不出資料!或許我的較老,或許真如原廠所說沒有程式可以升級!
    改天去猛哥那試試!
    但我的電腦真的比ming快上許多!
    我覺得若能升級,應該就可以按的出來!拼看看啦!

    hibruce 於 2010/02/10 18:20 回覆

  • Gary
  • 千萬別升啊
    我已升完囉~但是CODING部分會有問題
    整台車感覺超不順的
    CODING必須一定要有原廠帳號密碼才可設定
    目前整個CODING設定都不對囉~已聯絡原廠
    他們說正常,坊間沒帳號一定無法CODING的
    明天要過去給他們CODING囉!到時再來告知結果囉
    手賤@@
  • 別急著去原廠!因為軟體的升級,把你的習慣給全改了!(需要學習頗長的一段里程,我那天歸零以為車壞了)
    先跑個幾天?跑出故障碼嗎?位何還需要coding?
    不介意的話我代步幾天,保證你會說車怎麼變的有力!且馬上打破你的油耗神話,讓你市區也剩5公里一公升!

    hibruce 於 2010/02/10 22:32 回覆

  • Ming
  • 他是車的ECU SETTING全都變了, 變成221 手排, Das要他連回原場下載ECU Setting
  • 那些東西應該自己改一改就好啦?不過項目恐怕很多,還是回原廠好!

    hibruce 於 2010/02/10 23:10 回覆

  • hothbl
  • 有這麼嚴重嗎?? 我昇級後 啥異狀都沒有......
  • 目前也只有聽到你在非原廠升級成功,怪的是我的硬體明明跟你一樣,原廠卻跟我說我的沒得升(但我看das裡卻有)!
    裡頭有寫換檔頓挫改善(若車主沒覺得有異狀不需升級),升級后換檔的頓挫真的都沒了嗎?我想升級就是因為這點!

    hibruce 於 2010/02/11 09:10 回覆

  • Gary
  • 我也不知耶...升級完SETING就跑掉囉!
    我知道原本的設定,但我進去更改後無法寫入
    之前我和MING試過~也是無法更改。我們的ECU可能要PASSWORD吧
    等等準備過去原廠處理啦
  • 看來w203的電腦種類還是差很多的!之前網路看到需要flash cd看來是真的(本以為靠這CD升級,想說既然DAS有這檔應該不需要)

    hibruce 於 2010/02/11 09:07 回覆

  • Ming
  • 原場真的是吃人不吐骨頭........你說要升就恐嚇你,自己升也不行
  • 這就是賺錢的方式!事實上回原廠升級跟你收一千!
    過程一樣,也是主程式升完,再做一次的ECU設定!
    而今天你去了外面升一半,理應少收一半的錢!
    但他吃定你,多收5倍的錢!
    逮到機會就要噱一筆,每一家廠都是如此!

    hibruce 於 2010/02/11 21:53 回覆

  • Gary
  • 終於搞定囉~軟體版本為2008.37
    代價$5000
    有圖有真相,我看我引擎電腦應該是全台灣最新的版本吧!哈哈
    http://img716.imageshack.us/img716/97/222zg.jpg
  • 我到也想花錢升級,升完級,ECU也改料號!
    偏偏我的不能升,除非換新的ECU!

    hibruce 於 2010/02/11 21:50 回覆

  • Gary
  • 料號沒改啊~我去對過!一樣啊
    當初我和MING的版本我本來就比他新
    但料號都一樣啊~
    升級後料號不會變啊
    但在fuel quantity裡從原本有STAGE1~3變成有9個
  • 我以為升級了就改料號!看來汽油的選項跟過往一樣,努力玩看看吧,或許有所不同!

    hibruce 於 2010/02/11 22:01 回覆

  • Gary
  • 汽油選項一樣啊
    就噴油選項變多
    這幾天開開看有啥不同的感覺囉
    布大你不是也要去店家升嗎?
  • 噴油的選項怎麼這麼多可以選?我以為跟老車一樣,點火開關有很多段可以調整!年後找機會在去吧,最近車很給面子(但每次說完這種話又開始倒楣)!不好意思只去插電腦!!!

    hibruce 於 2010/02/12 08:11 回覆

  • Ming
  • 買台那藍藍的機器吧,看起來真好用
  • 我不是修車廠,也不幹零件來賣!留個修車廠買啦!!!

    hibruce 於 2010/02/12 10:44 回覆

  • gordon
  • gary 太厲害了, 2008年版..
  • Ming
  • 布大,沒人跟你說新年快樂,我來跟你說了,新年快樂!!!!!!!! (快買那台藍藍的機器借我玩)
  • 車不壞就快樂啦,剛剛抽到一台EPC,運氣看來還不錯!

    hibruce 於 2010/02/13 23:36 回覆

  • 殼
  • 各位~~大哥~
    是否可以請教一個小小的問題呀??~~~:)
    那就是請教各位大哥~~DAS,EPC除了用金錢購買(因為用買的是幫忙
    下載,主程式也沒給)之外,還有什麼方法呀?
    請大家幫個忙~~~~小弟感激不盡呀!
  • 還有用Google啊!

    hibruce 於 2011/03/23 08:10 回覆