有看到我上一篇W203換風箱,若有仔細看的一定想我買了不少東西,為何沒換黑干子???(乾躁瓶)

說實話我EPC找不到冷氣的乾躁瓶,EPC的英文我看的懂,但圖看起來不是我所認知的.

現在年紀大,竟然到早上才想起我乾躁瓶沒買,加上我車快好了,急忙問技師這東西在哪?技師也鮮,支支嗚嗚的說不清,還說沒必要換!並告知這乾躁瓶跟冷排做一起)

但我還到了建邦買,趕快送去!(只有副廠,沒有原廠!1千1),拿去丟了我先走人!

我一向不幸運,下午電話就來了(我已經在店家旁邊買飲料,正打算去取車)!技師告知我拆到滑牙!!我一聽臉都綠了!

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乾躁瓶就是一根棒子,放在冷排的洞裡.近來的車開始把乾躁瓶跟冷排做在一起(那也是我明明看見EPC英文的乾躁瓶,但我不敢確定的原因,原來老了)

螺絲很大顆,又需要密封,但鋁製的冷排牙又很細.這種狗屁事你也只能怨MB幹麻如此設計!技師說所以叫我別換就是這原因(他說他以前就拆壞過),我再去建邦時,他們也是這樣說,滑牙了就要換整組!!!且很容易滑牙!!!

冷排也改過3次,我不知是否因為滑牙的原因改的!店家問Behr(原廠也是這家代工,幾乎整個冷氣系統都視這家公司)5200,建邦台製4200(新的都含乾躁瓶跟壓力開關)

原廠的1萬5!!!WOW原廠是副廠3倍價格!!!!我實在已經花到脫褲子,很想買副廠,但就是犯賤,又叫他回去拿正廠(他先把台製的拿來)

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看到這標籤,口袋只因為冷氣異味,徹底被掏空!!!!只有安慰自己,冷排改過,壓力sensor改過!

沒事別換乾躁瓶!!!!現在的車廠真婊,好好的分開就就好!螺絲做這麼大,還用鋁做的,那一點牙跟本擺明要叫你連冷排一起換!

 有夠倒楣,這下想我是不是壓縮機也順道換一換!!!!!我看還能背到哪去????

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  • 小紀
  • 有沒有可能是前手有拆過,鎖太緊了.我查BMW TIS,(現在的車全部都改成這樣型式了)我沒有WIS.用BMW來對照一下.這地方的扭力值才3.0NM正負0.5.一不小心就很容易鎖超過了.
  • 沒拆過的痕跡,且料號都是舊的.我看外觀並無不同,但改了2次料(3個料號)!他說頭2轉很好拆,以為沒問題,但在來就滑了!(我看到牙滑在中間,那牙真的太淺了)!昨天看到另一台w220就是用黑干子,技師也說BMW都改成像W203這樣!這東西來的時候就寫不要打開(我猜怕乾躁瓶失效),應該沒事不會去換!倒是相當有趣的是,那台W220換水箱,現弄了個中國的!不合(看起來也一樣),在弄個behr來了就裝的上(中國的很難扣)!我看連建邦也賣台製的零件而不願進原廠的(連冷排Behr的都沒有,還好有緣廠的,看它應該放了一陣子).現在都屈就於價錢,店家都不太進正廠零件,往後維修也是頗麻煩!(這陣子真的發現很多料必須回中華拿,像冷氣W203陸續都碰到出問題,但只有副廠件可以選)

    hibruce 於 2009/11/04 08:48 回覆

  • 阿波
  • 天啊
    真的是大失血
    也真搞不懂原廠設計的想法
    不過這樣搞
    車子應該問題越來越少吧 (應該是.....嘻嘻)
  • 希望是,這冷排真的是我意料外的!希望味道都沒有,老天保佑!

    hibruce 於 2009/11/04 08:59 回覆

  • hibruce
  • 還好有換冷排,我的壓力開關sensor那有漏冷媒,很小,但濕濕的!
    換新後好處是高壓只有170,代表管路通暢吧!不過倒是第一次換車子的冷氣冷排!
    希望能撐個2-3年!
    還不錯的是我原本內裝有異音,在這次的拆裝下(發現有些螺絲沒鎖,幫我補上),異音都沒了.
    本來我一直覺的異音是來自於排檔頭,原來只是有些螺絲沒鎖!(也不知是誰幹的,修車最怕這種裝好後還剩螺絲的鳥事)
  • hothbl
  • 冷排我前陣子也剛換,但換的原因是被前車主加裝的水箱磨破了,也是大失血....
    有時真想把改裝的部份都弄回原廠,至少不會出些怪問題
  • 結果你換哪家的?behr?我還回原廠買了蓋子的油封,原廠還調貨,結果變庫存 !車開久了越來越不想改,省的錢換車比較實際啦!

    hibruce 於 2009/11/06 09:56 回覆

  • hothbl
  • 我直接換台制品,台灣製的cooler 很不錯了,只要不要買到大陸做的副廠品,都不至於有什麼大問
  • 現在零件真的混亂,價格也是!建邦也說台製外銷品,但價格跟behr價差只有1千!但說實話就算是原廠的從外觀看這些零件,實在也看不出差異來!

    hibruce 於 2009/11/07 08:47 回覆